טיול רגועים של קא"ו  ,  26 באוקטובר ‏2002 – פיקניק באבן יצחק 
(הערות: לוחות הזמנים - הערכה בלבד.  ציוני המפות לקוחים מתוך "ישראל-אטלס הכבישים החדש" של מפה)
מפה 	הערות	לדרך	פניה	עד…	זמן	(	קמ יחסי	)	קמ	צ=צומת, מ=מחלף, ת.ד=תחנת דלק, ר=רחוב	
29	תדלוק+יציאה – איפוס מד ק"מ – נ.תדלוק הבאה בעוד 108 ק"מ	2	החוצה+ימינה	8:30	8:00	(	0	)	0	ת.ד הסירה	
25		553	ימינה		8:43	(	15	)	15	מ.פולג	
25		4	שמאלה		8:50	(	5	)	20	צ.דרור	
25	זהירות!: דרך דו-נתיבית צרה – לרכב בטור	581	ימינה		9:04	(	15	)	35	צ. הרוא"ה	
21		574	שמאלה		9:23	(	18	)	53	צ.כלניות	
21	שלט חום: "למשמר הגבול"	פנימי	ימינה		9:28	(	3	)	56	כניסה לכוון אנדרטת משמר הגבול	
21		פנימי	שמאלה			(	0	)		צ. T	
21		פנימי	ימינה		9:30	(	1	)	57	פניה לחנייה של אנדרטת משמר הגבול	
21	ארוחת בוקר – להביא סנדוויצים ומים	פנימי	החוצה+שמאלה	10:45	9:30	(	0	)	57	רחבת החנייה של אנדרטת משמר הגבול	
21		574	ימינה		10:48	(	1	)	58	צ. עם כביש 574	
21		65	ימינה		10:48	(	0	)	58	צ. משמר הגבול	
20		66	שמאלה		11:05	(	20	)	78	צ. מגידו	
20		6953	שמאלה		11:13	(	7	)	85	צ. משמר העמק	
20		6953	שמאלה		11:22	(	6	)	91	כיכר	
20		672	שמאלה		11:24	(	1	)	92	צ. עם כביש 672	
20		פנימי	ימינה+שמאלה		11:31	(	5	)	97	כניסה לאתר הפיקניק של אבן יצחק	
20	פיקניק – עולה 20 עד 50ש"ח לאיש. כולל: בשרים, סלטים, שתיה חמה/קרה.	672	החוצה+שמאלה	14:16	11:31	(	0	)	97	אתר הפיקניק של אבן יצחק	
21		672	ישר		14:28	(	11	)	108	מ. אליקים	
21		פנימי	ימינה		14:28	(	0	)	108	פניה לתחנת הדלק של אורחן הכרמל	
21	תדלוק – איפוס מד ק"מ	פנימי	החוצה+שמאלה	14:48	14:28	(	0	)	108	ת.ד אורחן הכרמל	
21		70	ימינה		14:48	(	0	)	0	מ. אליקים	
21		פנימי	שמאלה		14:59	(	12	)	12	צ. שפיה	
21		פנימי	ימינה+שמאלה		15:00	(	13	)	13	צ. T	
21		652	ישר		15:05	(	2	)	15	כיכר	
21		652	ישר			(	13	)	26	כיכר	
21		652	ישר			(	1	)	27	כיכר	
21		65	ימינה		15:26	(	2	)	29	צ.חנה	
21		2	ימינה בפניה השניה (פנית פרסה לתל אביב)			(	10	)	39	מ. קיסריה	
21		פנימי	ימינה		15:53	(	4	)	43	כניסה לת.ד אולגה	
21	מנוחה ופיזור – מעתה נסיעה מנהלתית	2	החוצה+ימינה	16:13	15:53	(	0	)	43	ת.ד אולגה	
29					16:49	(	34	)	77	מ. הסירה	

הוראות בטיחות:
1.	אין לעבור את המוביל, אין לנסוע מאחורי המאסף.
2.	נסיעה מדורגת. בשום פנים ואופן לא לנסוע במקביל לאופנוע אחר. נסיעה בטור במקרה של כביש צר.
3.	פניות וכבישים מפותלים: אין לעקוף בפניה.
4.	לשמור על  מרחק בטחון אחד מהשני במהלך הפניה.
5.	באם מכונית מנסה לעקוף בכח – לתת לה ולא להלחם. 
6.	במידה ורוצים לפרוש, יש להודיע למוביל או למאסף לפני שפורשים.
7.	במקרה שהמשך הדרך לא ידוע, לעצור במקום ולחכות למאסף.
8.	בכל מקרה של תאונה אין האחריות חלה על מארגני הטיול!
9.	מספרי פלא' למקרה חרום:
     		אלחנן שרון (מוביל): 858098-054
קרין כהן (תמיכה לוגיסטית - ברכב) : 858099-054

סיפור טיול רגועים ספטמבר 2002

באנחת רווחה התיישבו אלחנן וקרין בכורסאותיהם, מחייכים אחד לשני אחרי יום פורה אך מעייף.
"יש עוד הרבה עבודה" אמר אלחנן", אבל איזה סיפוק לראות עד לאן הגענו עד היום. את זוכרת איך כל זה התחיל?".
"ודאי" ענתה קרין, וחיוך מצועף עטף את שפתיה. "כל זה התחיל בכתבה שפורסמה באחד מהעיתונים באינטרנט לקראת הטיול לחוות צברי אורלי בדרום, ואיך שהכל המשיך מאז – איזה קסם זה היה"
"אני גם זוכר את הטיול – היה מקסים, רוכבים בכבישי הדרום, כשהשלווה עוטפת הכל, הנופים עוברים וחולפים, ו-26 רוכבים חוצים אותם ברגעה ובכיף".
"אני גם זוכרת את הארוחה שהכינה לנו עדנה מצברי אורלי, איזה טעים היה".
כן, אני זוכר גם את האנשים שעזרו לנו בארגון הטיול כמו אתמול:
-	אורן קוסלובסקי הביא את הווסטים 
-	"אופנוגרר" ובפרט גולן נתנו שרות גרר מעולה בלי לפגוע בזרימת הטיול ובמיוחד לשני אופנועים שהתחממו.
-	קוקי על הסוזוקי, יובל קנון ואורן קוסלובסקי דאגו לפרסום הטיול
-	יובל קנון ,אורן קוסלובסקי וענבר טרנר הדפיסו את תוכניות הטיול
-	קובי יוספיה, יובל קנון, יריב נחשון, אבנר טובי, וקוקי על הסוזוקי סימנו צמתים בפניות
-	אייל גרון ויובל קנון היו מאספים סבלניים.
-	אריאל קליין תיפקד כחובש (לא אשכח את חיוכו הכובש כשאמר: "ויש לי אפילו בקבוק חמצן!")
-	ענת גרון הסיעה את קרין וזיו
-	קובי יוספיה, יריב נחשון ורוני פרגר תרמו בעצות והערות קונסטרוקטיביות.
"אני זוכר גם את הטיול לאחריו שהיה לכיוון צפון ב – 26.10 שהייתה השבת הרביעית של אוקטובר. בטיול הזה חגגנו את סיום הקיץ."
"ומה שקרה אחרי הטיול, זה ממש קסם. איך לאחר הפרסום בעיתון, צולמו כתבות למהדורות החדשות של הערוצים המובילים, הוצע לנו יחד לכהן כראשי מועדון האופנועים, ואיך אחרי שנה של פעילות והתמדה הצלחנו גם לשפר את מודעות האופנוענים ללא הכר, וגם הצלחנו לתקן את עיוותי המס והביטוח, ממש לא להאמין".
בעודו מדבר קם אלחנן, נעמד מול החלון, ובחיוך הסתכל בכביש מתחתיו – שם נעו רק רכבת קלה ומאות כלי רכב דו גלגליים מרחפים בנחת וללא פקקים.
בעודו מחייך, נכנס לחדר בנם זיו. "שלום אמא ואלחנן, אני יכול לקבל את מפתחות הרחפ-נוע?"
"ודאי איש" ענה לו אלחנן , והושיט לו את המפתחות.
"אמא, אני יכול לינוק עוד פעם לפני שאני יוצא לדרך?" שאל זיו בעיניים מתחננות את אמו.
"זיו, אתה כבר בן 30, סיכמנו שאתה יכול לינוק רק בטיולי הרגועים".
במבט של הסכמה יצא זיו לדרכו ואסף בדרך את אחיו-אכזיב.
"את זוכרת את ההמשך, אחרי ההישגים של מועדון האופנועים?" חזר אלחנן לנושא השיחה.
"ודאי מון שרי, אחרי המועדון, ראשות הממשלה, נשיאות, הסכמי השלום עם הערבים, כולל הסכמים מפורטים לגבי טיולי אופנועים משותפים, אילו חוויות אלו היו.
"נכון, אכן חוויות של החיים" הסכים איתה אלחנן בחיוך., וכך ישובים זה ליד זה, מחזיקים יד ביד העלו זיכרונות כל הערב…

כתב: יובל קנון